New Suzuki Satria FU150 Pilihan Utama Di Tahun 2016

New Suzuki Satria FU150 Pilihan Utama Di Tahun 2016

New Suzuki Satria FU150

KENDARI, MEDIA Kendari.COM - PT Sinar Galesong Pratama Kendari tak henti-hentinya memberikan kejutan baru kepada masyarakat Sulawesi Tenggara. Teranyar, Main Dealer Suzuki yang terletak di jalan Sam Ratulangi Kendari ini menampilkan produk teranyar motor Suzuki di showroom miliknya.
Produk berkualitas dengan spesifikasi serba modern dan canggih ini diperkenalkan demi memenuhi kepuasan dan pengalaman baru para konsumen dalam berkendara. Dan produk dengan sentuhan baru tersebut terwujud pada varian terpopuler, yaitu Suzuki Satria FU150.

Kepala cabang Suzuki Sinar Galesong Kendari, Ifan Anshari, kepada wartawan mediakendari.com mengatakan bahwa motor New Suzuki Satria FU150 tersebut baru tiga hari tiba di Kendari, tapi minat beli masyarakat sudah cukup banyak.
"Kami datangkan sebanyak 12 unit. Dan sudah terjual sebanyak 7 unit hanya dalam waktu 2 hari ini," Ungkapnya.

Irfan juga mengungkapkan bahwa unit motor yang didatangkan tersebut sedianya ditujukan untuk keperluan kegiatan launching yang rencananya akan digelar tanggal 5 Maret besok di salah  satu Hotel ternama di kota Kendari. "Tetapi kami juga tidak mungkin melarang masyarakat untuk memilikinya (membeli,red)," Ujar Irfan.
Lebih lanjut Irfan menjelaskan bahwa Suzuki Satria FU150 keluaran baru ini, sudah menggunakan injeksi, sehingga penggunaan bahan bakar lebih efisien, plus potensi performa lebih jauh. "Dengan penggunaan satu liter bahan bakar, akan mampu  mencapai jarak sampai 50 kilometer, dan ini sudah teruji" Jelasnya.

Tak hanya itu, Irfan menuturkan bahwa New Suzuki Satria FU150 ini memiliki banyak spesifikasi yang di sesuaikan  dengan kebutuhan pengendara, serta mengikuti trend kehidupan yang serba modern dan teknologi yang canggih.

"Motor ini jauh lebih canggih dibamdingkan dengan motor (Satria FU) yang lama. Karena selain sudah injeksi, motor ini juga miliki keunggulan-keunggulan lainnya seperi mesin empat tak, dan slinder tunggal," katanya.
Selain itu, teknologi DOHC 4 valve liquid -cololed, Bore x Stoke 62x48-mm, ukuran mesin 147,3, kapasitas slinder 147 cc, trans misi 6 -speed, starter elektrik dan kick starter, menjadikan motor ini benar-benar sesuai dengan kebutuhan masyarakat. Kemudian motor ini juga memiliki dimensi jarak tempuh 200 kilometer, jarak terendah ke tanah 150 mm, standar emisi Euro Tiga, Speedometer Full Digital, tinggi jok 765 mm, dan kapasitas tangki bahan bakarnya 4 liter.
"Kerangka motor Satria FU baru ini lebih keren, mengikuti trend otomotif sekarang. Dan saya yakin ini akan menjadi produk kami yang luar biasa untuk tahun 2016. Kami sudah memiliki target, dan kami memprediksi dengan New Satria FU150, tahun ini pasti akan lebih tinggi dari target sebelumnya," tutur Irfan

Untuk itu Irfan berharap dengan adanya motor baru ini kepercayaan masyarakat terhadap produk-produk motor Suzuki akan bertambah. Dan pihaknya akan terus berupaya untuk senantiasa memenuhi kebutuhan dan memberikan kepuasan para konsumen sesuai dengan selera yang mereka harapkan. (Pialo) sumber www.media-kendari.com

Tabel spesifikasi satria fu injeksi 2016

Mesin 100% baru, hampir tidak ada parts yang bisa di substitusi dengan mesin FU-150. Pin piston 15mm (Satria Karbu 16mm) Timing Chain double (persis FXR 150 & Shogun FD-110) Langkah masih sama 48.8mm sedangkan diameter masih dirahasiakan. Diameter klep in & out di perlebar masing-masing 2mm dari Satria Karbu. Efek klep in di perlebar, akibatnya coakan di piston habis sampai keluar dinding piston. Sudut klep di pertegak (dibanding Satria karbu) Ring piston tipis.. Posisi bandul engine balancer pindah ke atas (dibanding Satria Karbu) Shift Arm di develop ulang, bebas miss gear & perpindahan lebih halus (dibanding Satria Karbu) Terdapat penguat / Pemegang Head Engine. (seperti FXR) Penampang radiator lebih besar, kapasitas fluida lebih banyak (dibanding Sonic & MX-King) Jalur air di waterjacket dalam, hampir sampai pangkal TMA.. (Tidak seperti mesin 150cc yamaha yang setengah langkah piston saja) kompresi mesin 13.5 : 1 (pantesan over bore, tapi torsi besar..) kanfas kopling (ruas-ruas kanfas) lebih kecil, alasannya jalur oli lebih baik, sehingga mencegah kopling gosong.. Peak power 13000rpm (prototype) semoga versi produksi masal nanti tidak berbeda jauh. Bahan blok-blok mesin jauh lebih tebal (dibandingkan Satria Karbu) kapasitas oli 1.3 liter, penggantian filter 1.4 liter, over haul 1.5 liter Bobot mesin lebih berat (dibanding Satria Karbu) tapi bobot chassis di peringan, sehingga bobot total malahan turun 2kg (Satria Karbu 107 kg, Satria Fi 105 kg) Fitur Speedometer : Fitur standar + jam, Trip A Trip B, LCD Besar, peringatan change oil. Kanfas rem depan & belakang jauh lebih tebal (Dibanding Satria Karbu) Lampu depan LED (Menyatu dengan reflektor) Bentuk Stop Assy perpaduan New Shogun 125 dan Axelo. One easy button (Suzuki Easy Start)